D-Air Ski

Účastníci šampionátu môžu dosiahnuť rýchlosť viac ako 100 kilometrov za hodinu na svahu. V záujme aerodynamiky a odľahčenia hmotnosti idú lyžiari na všetky druhy trikov, ktoré môžu ovplyvniť rýchlosť a aerodynamiku - napríklad odmietnuť dodatočnú ochranu. Pokles pri tejto rýchlosti v takmer sto percentách prípadov vedie k vážnym zraneniam. Zdá sa však, že sa objavila technológia, ktorá umožní lyžiarom chrániť sa pred zranením bez použitia masívnej ochrany nad hlavou. Systém, nazývaný D-Air Ski, je airbag vo forme vesty, ktorá sa nosí pod kombinézou. Technológia, požičiavaná od motocyklových pretekárov, už bola odskúšaná a bude použitá na všetkých významných športových podujatiach od tohto roku..

Systém D-Air Ski zatvára trup a ramená jazdca a používa sadu senzorov na monitorovanie rýchlosti a polohy tela v priestore. Vesta je kompletne naplnená za 100 milisekúnd v prípade nehody..
D-Air Ski je schválený na používanie Medzinárodnou lyžiarskou federáciou. Prvé vzorky boli testované počas zimných olympijských hier 2014 v Soči. Hoci v týchto ochranných systémoch neboli prítomné žiadne núdzové situácie, účastníci amerického lyžiarskeho tímu..
D-Air Sky má tri gyroskopy, tri akcelerometre a jednotku GPS, ako aj vymeniteľný skvapalnený vzduchový valec, ktorý zabezpečuje okamžité nafúknutie podložky za menej ako 30 milisekúnd. Celý systém je napájaný malou lítium-iónovou batériou, skrytou na zadnej strane lyžiara.
Základom D-Air Ski je už známy bezpečnostný systém pre motocyklových pretekárov Dainese, ktorý sa používa v dráhových pretekoch. Dobre to fungovalo pri nehodách rýchlosťou 200 km / h. Ľahký airbag môže chrániť lyžiara v 80 percentách prípadov..
D-Air Sky bude nielen vykonávať ochrannú funkciu, ale bude tiež schopný analyzovať dynamické údaje lyžiara. K tomu bude slúžiť systém senzorov, ktoré budú merať a hodnotiť pohyb športovca, po ktorom môžu byť spracované v špeciálnej aplikácii.
Séria testov vo švajčiarskych Alpách ukázala účinnosť ochranného obleku vo väčšine možností pádu. Skúšobný lyžiar Ian Farrell vyskúšal systém v rôznych možnostiach pádu. V najťažších prípadoch vykazovala vysoké percento účinnosti..