11 faktov z histórie Titanicu

Vedeli ste, že Titanic mohol dokončiť svoju cestu okamžite po plavbe z pobrežia? Že nie všetky štyri jeho rúry fungovali? Aké miesta v záchranných člnoch ani teoreticky nemohli byť dosť pre každého, aby námorníci na pozorovacom mieste na stožiari nemali ďalekohľad a ľadovec, ktorému loď čelila, bol „čierny“? Dôveryhodnosť tu zhromaždených skutočností bola potvrdená počas vyšetrovania príčin smrti Titanicu, ako aj dôkazov mnohých pozostalých cestujúcich a členov posádky..

1) V prvom lete „Titanicu“ sa zúčastnilo niekoľko veľmi bohatých ľudí, ale ... opustili svoje plány. Medzi nimi bol aj jeden z majiteľov Titanicu, J. Pierpont Morgan, ktorý sa chcel vrátiť do USA loďou, ale nechodil na palubu, citujúc zlý zdravotný stav. Z toho istého dôvodu odmietol lord Pirry, prezident lodenice Harland a Wolff, na ktorej bol postavený Titanic. Tesne pred plavbou z cesty odmietli priemyselný a finančný magnát, milionár Alfred V. Vanderbildt a jeho manželka.

2) Už v čase odchodu, 10. apríla 1912, sa Titanic nejako zázračne vyhýbal kolízii s parníkom "New York".

3) Ako sa ukázalo počas práce britskej komisie na vyšetrovanie príčin smrti Titanicu, parník v skutočnosti nemal žiadne ďalekohľady v takzvanom „hniezde vrána“ (ako v námornom žargóne nazývanom pozorovací bod v hlavni na stožiari, „Titanic“ - 30 hodín). výšky), jednoducho tam zabudli dať tam.

4) Titanic poslal dva medzinárodné signály v tiesni, ktoré v tom čase existovali - CQD a SOS. Bol to jeden z prvých prípadov v histórii vysielania SOS signálu..

5) Na Titanicu fungovali iba prvé tri parné rúrky. Štvrtý fungoval ako výfukový ventilátor a nebol spojený s pecami. Existuje dokonca názor, že bol inštalovaný len preto, aby loď získala pôsobivejší a spoľahlivejší vzhľad..

6) Na Titanic štandardne nebolo dosť záchranných člnov. Boli len dosť pre 1178 ľudí z 2207 na palube. Podľa vtedajšieho britského práva celková kapacita záchranných člnov nezávisí od počtu cestujúcich a členov posádky, ale od tonáže plavidla. (V čase prijatia britského Obchodného zákonníka v roku 1894 mali najväčšie lode výtlak asi 10 tisíc ton. Titanič mal výtlak viac ako 46 tisíc ton.)

7) Aj keď lode „Titanic“ mohli pojať 1 178 ľudí, iba 706 prežilo, čo možno vysvetliť nerovnomerným využívaním miest na lodiach: niektoré z nich boli preplnené a niektoré sa plavili z potápajúceho sa obrovského poloprázdneho miesta..

8) Až do roku 1985, keď expedícia pod vedením Roberta Ballarda našla Titanicu na dne Atlantického oceánu, názory na otázku, či sa parník pri ponorení pod vodou rozpadol. Ale po objavení trupu boli všetky pochybnosti odstránené. Titanic sa počas ponorenia rozpadol na dve časti - to vysvetľuje mrazivý rachot, ktorý jeho cestujúci počuli v člnoch.

9) Na "Titanic" neboli žiadne červené svetlice, čo znamená volanie o pomoc. Možno to bola táto skutočnosť, ktorá spôsobila smrť toľkých cestujúcich. Plavidlo, ktoré nebolo ďaleko od Titanicu, nebral vážne biele rakety vypustené z paluby obťažovanej obrie plachty a neprišiel na pomoc..

10) Titanic nebol zasvätený v súlade so starým námorným zvykom - fľaša šampanského nebola na jeho strane zlomená. Nie preto, že by si všetci boli istí svojou nepotopiteľnosťou, ale preto, že spoločnosť White Star Line mala svoje vlastné tradície - nikdy nekrstiť svoje lode.

11) „Titanic“ sa zrazil s takzvaným „čiernym“ ľadovcom, ktorý nedávno prešiel do vody. Ťažko si ho všimol, pretože mal tmavú farbu. Zvyčajne sú aj šance na to, že takýto ľadovec uvidíme, veľmi malé - ale „Titanic“ a potom „šťastie“.