Zázrak v Andách

13. októbra 1972, lietadlo nesúce Uruguajský rugby tím Starí kresťania z Montevideo, rovnako ako ich príbuzní a sponzori, havaroval v regióne vysokej Andy, prežívajúca časť cestujúcich bojovala o vlastný život 72 dní. Na jeseň, vďaka snehu, ktorý zmiernil ranu, zo 45 ľudí na palube, 12 zomrelo okamžite a ďalších päť zomrelo na druhý deň. Zostávajúcich 28 ľudí bolo tvárou v tvár tvrdej povahe vysočiny, bez jedla, bez teplého oblečenia, bez paliva, bez liekov..

11 dní po havárii počuli v rádiu, že ich vyhľadávanie bolo zastavené a všetci boli vyhlásení za mŕtvych. 29. októbra sa trup lietadla, na ktorom prežili, usadili lavínou a spôsobil smrť ďalších jedenástich ľudí. Tri dni nažive s mŕtvoly boli uväznené snehom v stiesnenom priestore zvyškov lietadla. Ak chcete zachrániť každého pred dusením, 23-ročný Fernando (Nando) Parrado vykopol malé okno v kokpite.

V nadmorskej výške 3.600 mnm v Andách nie sú rastliny ani zvieratá, teplota v tomto ročnom období niekedy klesá na -30. Keď čokoláda a sušienky skončili a prišiel hladomor, prežili tí, ktorí prežili ťažké rozhodnutie, jesť mäso obetí, z ktorých každý bol príbuzným alebo známym..

Ako sa ukázalo, že pomoc nepríde a my sa musíme zachrániť sami, Nando Parrado, Roberto Canessa, Numa Turcatti a Antonio Visintin sa rozhodli presťahovať na západ, aby sa dostali do zelených dolín Čile. Podľa pilotov mali byť tieto údolia umiestnené niekoľko míľ západne od miesta havárie. 18-ročný Canessa sa neodvážil dlho chodiť na kampaň, ktorá ponúka čakať až do konca zimy. Avšak, zvyšok sa rozhodol ísť, bez ohľadu na to, čo. Začiatok cesty bol úspešný, členovia expedície náhodne narazili na chvost lietadla, ktoré pri páde odpadlo spolu s batožinou.

V kufroch našli čokoládu, cigarety, čisté oblečenie, navyše boli nabité nabíjateľné batérie. Na druhú noc sa počasie prudko zhoršilo a cestujúci takmer zomreli na zimu. Bolo jasné, že tak ľahké ísť cez hory.

Expedícia sa vrátila a tí, ktorí prežili, sa pokúsili použiť nájdené batérie na to, aby rádio pracovali. Ukázalo sa však, že dávajú jednosmerný prúd a pre prácu vysielačky je potrebná premenná. Potom si ľudia uvedomili, že prejsť cez Andy na západ je jedinou cestou k spáse. Aby nedošlo k zamrznutiu pri strávení noci v horách, bolo rozhodnuté šiť spacák z kusov látky nachádzajúcej sa v chvostovej časti lietadla..

Nakoniec, keď bolo všetko pripravené, 12. decembra 1972, Parrado, Canessa a Visintin pokračovali v kampani (Turkatti zomrel krátko pred otravou krvi). Vedúcim skupiny bol Parrado. Tretí deň bolo jasné, že expedícia bude trvať dlhšie, než bolo plánované, takže Parrado a Canessa, ktorí sa zúčastnili na ľudskom mäse od Visintina, ho poslali späť na trup. Vizintin bezpečne zostúpil na improvizované sane z vraku lietadla.

Parrado a Canessa pokračovali na svojej ceste. Nakoniec, po 11 dňoch cestovania po zasnežených Andách bez vybavenia, máp a teplého oblečenia, ktoré pokrývali 55 km snehom, prišli k horskej rieke, kde sa stretli s čílskym pastierom Sergiom Catalanom. Pastier informoval úrady a 22. decembra doručili dvom záchranným vrtuľníkom prvú várku preživších pasažierov letu 571 do nemocníc v Santiagu a všetkých 16 ľudí, ktorí prežili 72 dní v zajatí ľadu, boli zachránení..

Tento príbeh sa nazýva "Zázrak v Andách". Nando Parrado v spolupráci so spisovateľom Piercom Paulom Reedom vydal knihu o rekonštrukcii spomienok na let 571, ktorý sa stal bestsellerom. V roku 1993 bol vydaný film "Životy", ktorý hovorí o "zázraku v Andách".