Prečo by počas vzletu a pristátia mali byť závesy okien otvorené?

Podľa pravidiel letovej bezpečnosti, počas rolovania, vzletu a pristátia lietadla by mali byť závesy okien otvorené. Faktom je, že tieto fázy leteckej dopravy predstavujú najväčší počet núdzových situácií. Preto je venovaná zvýšená pozornosť bezpečnosti.

Po prvé, vaše oči by si mali zvyknúť na prirodzené svetlo, vďaka čomu vidíte lepšie, keď nastane núdzová situácia. Možno ste si všimli, že počas vzletu / pristátia sa vypne aj hlavné osvetlenie interiéru..

Po druhé, letuška alebo dokonca cestujúci môžu vidieť, čo sa deje cez palubu. To vám umožní posádke okamžite nahlásiť výskyt abnormálnej situácie alebo posúdiť situáciu počas evakuácie cez palubu. Napríklad, či je požiar alebo nie. Okrem toho, v prípade núdzového pristátia cez okienka, záchranári budú môcť vidieť, čo sa deje v kabíne..

A po tretie, aby sa cestujúci neublížili. Koniec koncov, počas tvrdého pristátia môže plastická závora prasknúť a poškodiť tvár trieskami..
Mimochodom, za to, že okná samy havárii, nemôžete sa báť. Skladá sa z 2 / x-3 / x vrstveného skla. V tomto prípade je výkon, ktorý je schopný odolať poklesu tlaku, dve poháre súčasne. Okná sú navrhnuté tak, aby boli schopné odolať tlaku medzi kabínou a vonkajšou atmosférou, porovnateľné s nákladom do 4 ton. Vnútorné sklo, ktoré cestujúci vidia vo vnútri kabíny, je dekoratívne. Jeho poškodenie neovplyvní bezpečnosť bytia v lietadle..