Úvodná stránka » priestor » Pioneer najväčšia loď na svete

    Pioneer najväčšia loď na svete

    Stalo sa tak, že sláva najväčších lodí bola pripevnená k kontajnerovým lodiam a supertankerom. Avšak oveľa menej nápadné lode určené na vykonávanie technickej a priemyselnej práce ich už dlhú dobu obišli týmito parametrami. V závislosti od svojich cieľov sa stávajú čoraz viac..

    Loď Pioneering Spirit, vlastnená švajčiarskou firmou, spustila nového držiteľa rekordu a je obrovským stavebným a inštalačným katamaránom, ktorý nemá v modernom lodiarskom priemysle obdobu. Rozhodli sme sa podrobnejšie zistiť, ako a prečo bol tento vlnolam postavený, ktorého šírka presahuje dĺžku futbalového ihriska..

    • charakteristiky

      Známka je obrovská loď. Dosahuje šírku 124 metrov a dĺžku 382 metrov, má rovnaké parametre ako slávna budova Empire State Building a jej šírka presahuje dĺžku futbalového ihriska. Užitočné zaťaženie je skvelé aj pre lode rovnakého typu - 48 tisíc ton. Náklady na projekt tiež ide na rekordné a je takmer 3 miliardy dolárov..

    • osud

      Na rozdiel od ropných tankerov alebo kontajnerových lodí sa žeriavové lode špecializujú na prepravu viac tonového nákladu a zúčastňujú sa námornej výstavby. Toto plavidlo sa bude používať na inštaláciu ropných a plynových plošín..

    • Stavebná fáza

      Zákazník najväčšej žeriavovej lode na svete je Allseas, ktorý tam nezastaví: ďalšia loď, ktorú postavia, bude 160 metrov široká a 400 metrov dlhá. Nové plavidlo bude uvedené do prevádzky najneskôr do roku 2020. Výstavba obrov sa vykonáva v lodeniciach v Južnej Kórei.

    • trasa

      Postavený v dokoch Južnej Kórey, Pioneer bol poslaný do Rotterdamu na konečnú úpravu a spustenie. Z zóny Maasflakte-2, kde bol vybudovaný špeciálny suchý dok pre novú loď, pôjde do Kapského Mesta obrovský morský žeriav a potom jeho prvá misia.

    • tím

      Slúži katamaránovej posádke 571 ľudí, vrátane námorníkov, inžinierov, špecialistov na zdvíhanie a inštaláciu vrtných plošín na mori a podporného personálu.

    • Elektrárne

      Nevyhnutné pre pohyb energie z lodí je osem dieselových motorov MAN s kapacitou 11,2 MW, ktoré sú zoskupené do samostatných oddelení v pároch. Elektrická energia vyrobená elektrickými generátormi robí čepele 13 elektrární s kapacitou 5,5 MW, ktoré vyrába Rolls Royce, rotáciou a ich výkon postačuje na urýchlenie lode na rýchlosť 14 uzlov.

    • História s názvom

      Pozoruhodná je skutočnosť, že loď bola pôvodne pomenovaná na počesť Petra Shelte Heerema, námorného inžiniera, otca zakladateľa spoločnosti Allseas, a v kombinácii nacistického zločinca. Počas druhej svetovej vojny slúžil Peter Shelte vo Waffen-SS a po skončení vojny ho holandský súd odsúdil na tri roky väzenia za vojnové zločiny. Koncom minulého roka sa zmenilo provokatívne meno a loď sa stala "Pioneer"..