Cestovanie vo vesmíre balónom

Mŕtvi holuby mali byť varovaním pre Jamesa Glaciera, ktorý sa rozhodol ísť priamo do balóna. 5. septembra 1862 sa vedec pokúsil vystúpiť tak vysoko do neba, ako nikto z ľudí nikdy nezvýšil. Naložil sa s kompasom, teplomerom a fľašou brandy a rozhodol sa chytiť so sebou šesť vtákov, aby na nich experimentoval..

Prvýkrát sa ľadovec koncipoval tak, aby dobyl oblohu a spoznal vrcholy Írska. Mraky často skryli hory a vedec sa začal zaujímať o to, ako sú tvorené, z čoho sú vyrobené a aké sú dôvody takéhoto rýchleho vytvárania mrakov. Záujem sa mnohokrát zvýšil, keď James prišiel na observatórium..
Balónovanie v tom čase bolo v dosť embryonálnom štádiu. Vedci práve začali prezerať balóny ako spôsob, ako preskúmať oblohu. Na rozdiel od moderných konštrukcií boli valce tej doby naplnené ľahkým plynom ako je vodík..
S cieľom vyliezť vyššie, letectvo hodil balastné vrecia z koša, aby šli dolu dole - otvorili ventil, čo umožnilo plynu opustiť valec. Keď sa priblížil k zemi, aeronaut upustil kotvu. Ľadovec však mal málo bežných ciest. Chcel sa vyšplhať tak vysoko, ako je to len možné, aby preskúmal „vzdušný oceán“.
Cestovanie na oblohu stálo veľa peňazí. Ľadovec spolu s leteckým expertom Henrym Coxwellom dokázali presvedčiť Britskú asociáciu pre rozvoj vedy, aby financovala expedíciu do neznáma. Ich hľadanie sa stalo kvintesenciou cisárskeho snobstva: vedci nikdy nepochybovali o tom, že by boli schopní rozlúštiť vplyv atmosférických síl na celé počasie sveta..
A tak letectvo začalo významný let piateho septembra s krásnymi poznámkami. Jasné slnečné svetlo zaplavilo oblohu, mraky plávali pod košom a rozpúšťali všetky utrpenia pozemského života.
Teplota však rýchlo klesla. V -20, výskumníci už nemohli vidieť spotrebiče, ktorých okuliare boli zamlžené. Niekoľkokrát bol Coxwell vybraný z výstroja a narazil na mráz - viac ako nebezpečné zamestnanie..
Prvý vták Glacier hodil vo výške tri míle. Vietor roztrhol krídla modrej, akoby boli z papiera. Na štyri míle výskumník uvoľnil ďalšieho holuba - spadol do prúdu vzduchu a obiehal okolo koša, až kým nebol vyčerpaný. Značka päť míľ bola poznačená poslednou holubicou: vták padol ako kameň.
James nemal čas napísať si tieto pozorovania a pocítil prvé príznaky ťažkej malátnosti. Ruky odmietli, James sa pokúsil kontaktovať svojho spoločníka Henryho Coxwella za pomoc, ale stratil vedomie.
Ľadovec vedel, že koniec je blízko. Prekvapivo, vďaka slepému šťastiu a okamžitej reakcii Coxwella, sa lopta nevzťahovala na hornú hranicu zemskej atmosféry. Cesta týchto vedcov bola jedným z najnebezpečnejších podnikov viktoriánskeho času a možno aj začiatkom budúcnosti vesmírneho cestovania..