Najúspešnejšie núdzové pristátie v histórii

Dotyk podvozku s pristávacou dráhou je jedným z najpríjemnejších pocitov v živote každého človeka. Napriek nášmu zvyku lietať podvedome, stále sa bojíme lietania. Myšlienky, že je potrebné mať čas na ďalší let, rozmraziť chladničku, nabíjať telefón, kŕmiť mačku, ktorá zostala na týždeň doma - len spôsob, ako odvrátiť našu myseľ od skutočného nebezpečenstva.

V skutočnosti je každý cestujúci a člen posádky len šťastný, že je nažive. Hoci lietadlá sú uznávané ako jeden z najbezpečnejších spôsobov cestovania na svete, v skutočnosti sa ich bojíme. Niekedy z dobrého dôvodu. Dnes vám ukážeme niektoré z najúspešnejších núdzových pristátí, z ktorých vyšli všetci účastníci incidentu, aj keď boli siví, ale nažive..

• 

  Pristátie na priehrade

  Roku 1988.

  Prehrady New Orleans mohli byť zbytočné, keď Katrina zdvihla sukne a ukázala celému mestu kostnatý zadok smrti, ale stále zohrávala určitú úlohu pri záchrane ľudských životov. V roku 1988 sa 737. lietanie z Belize dostalo do búrky. Kapitán plavidla, Carlos Dardano, sa rozhodol postaviť auto na jednu z priehrad - neexistovali žiadne iné možnosti. Profesionalita, trochu šťastia a dvadsať minút cestujúceho kričí - to je celá cena za ne-tak-pochmúrne fit..

• 

  Vojenská základňa

  1983.

  Prechod na metrický systém zakázal dobrú polovicu Kanady: dobrý drevorubač nechápal, ako tento meter, a koľko libier v litri. Nielen loggeri, ale aj pracovníci Air Canada, ktorí vypočítali zásobu paliva pre lodnú dopravu v starých dobrých librách. Ako výsledok, Boeing 767 jednoducho prestal lietať kdekoľvek okrem dole. Tam bol dobrý pol cesty do cieľa. Opustená vojenská základňa sa našťastie nachádzala v spodnej časti, kde sa s milosťou polstrovanej vrány zrútilo prázdne lietadlo. Vďaka vytrvalosti a výcviku pilotov nikto nebol zranený.

• 

  Na krídle 

  1983. 

  Počas rutinného výcvikového letu lietadlo izraelského letectva F-15 Eagle náhodne nezdieľalo vzdušný priestor s lietadlom A4, Skyhawk. Pilot posledne menovaného sa okamžite vymanil z havarovanej lode. Ale Tsivi Nedivi, ktorá jazdila na F-15, vedela až príliš dobre hodnotu svojho auta. Okrem toho, Živi netušila, že v skutočnosti letí na jednom krídle - pilotovi sa zdalo, že škoda je malá. Tento remeselník sa dostal na základňu v kontrolovanom točení a úspešne pristál na zvyškoch lietadla. Ten, mimochodom, slúžil letectvu Izraela niekoľko rokov..

• 

  Dovoľte mi riadiť

  1983.

  Na ceste z Des Moines do Denveru utrpel pilot Boeing 737 infarkt. Po prvé, cestujúci počuli od rečníkov desivé "Je medzi vami lekár?" od hlavného stewarda, potom od neho, ktorý osobne vstúpil do salónu: "Dokáže niekto z vás lietať lietadlom?" Našťastie, v prvej triede sa bičovalo, trochu prechádzalo cez whisky, kapitán Mark Gongol. Skúsený pilot, ktorý letel stovky hodín na bombardéri B1, pristál lietadlo bez ťažkostí, hoci s miernou kocovinou.. 

• 

  Hudsonov zázrak

  2009. 

  15. januára 2009 vzlietol z letiska v New Yorku LaGuardia luxusný Airbus A320 a okamžite narazil do hejna migrujúcich kanadských husí. Veliteľ sa rozhodol pristáť priamo na Hudson. Vlastne s jednou pracovnou turbínou jednoducho nemal na výber. Airbus skĺzol na hladinu rieky ako cínové plavidlo na čepeli mačety. S otvorom v trupe, potápajúca sa vložka mala každú šancu stať sa druhým Titanikom. Jasné akcie tímu a záchranárov však umožnili úplne všetkým cestujúcim vystúpiť z práce.