Ako sa objavili niektoré z log áut?

AUDI. Štyri Audi krúžky sa objavili v roku 1932 ako spojenecký znak štyroch automobiliek: Audi, Horch, DKW a Wanderer, ktoré tvorili záujem spoločnosti Auto Union. Je to smiešne, že ho zasiahli nezmieriteľní nepriatelia - Audi a Horch. V roku 1919 spoločníci vytlačili Augusta Horch z vedenia továrne Horch, ktorá nesie jeho meno, a zorganizoval konkurenčnú spoločnosť. Názov novej spoločnosti Audi bol prekladom vlastného priezviska v latinčine (horch v starom nemeckom jazyku - „počúvať“). "Horchs" sa stal obzvlášť obľúbeným na vrchole Tretej ríše (mimochodom, podľa knihy Juliana Semenova, Stirlitzov spravodajský dôstojník prešiel presne na "Horch" a nie na "Mercedes", ako vo filme). Ale pod značkou Audi vyrábalo iba pretekárske autá. V roku 1964 sa preto nové autá so znakom štyroch kruhov nazývali Audi, spojené iba s motorickým športom..

BMW BMW bolo založené v roku 1916 ako továreň na výrobu leteckých motorov v Mníchove. Odtiaľ logo - spinning modrá a biela vrtuľa, ktorý sa objavil na lietadlách BMW v roku 1917. V roku 1919 bolo po Versailleskej zmluve zakázané stavať lietadlá a majitelia BMW museli zmeniť svoj profil..

MERCEDES-BENZ. Trojramenná hviezda symbolizuje tri prvky - vodu, vzduch a zem, ktoré sú prirodzené pre záujem, ktorý vyrába automobily, nákladné autá, lietadlá a dokonca aj lode..

MASERATI. Na hlavnom námestí v Bologni už päť rokov stojí socha Neptuna od Giambologi. V roku 1914, Mario Maserati načrtol trojzubca pre svoju spoločnosť z námorného kráľa. Ostatní bratia (Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore a Ernesto) neboli proti.

LAMBORGHINI. V blízkosti rodnej dediny pána Ferrucha Lamborghiniho majú už dlho chované býky. Preto si Ferrucho vybral toto zviera ako symbol mechanickej sily. Najmä preto, že Lamborghini bol pôvodne vyrobený vidieckymi traktormi (automobilová divízia sa objavila až v roku 1963) a býk vyzeral skvele na kapote traktora.

ROLLS-ROYCE Postava „letiacej dámy“ (nazývaná „duch extázy“ - duch extázy) bola prvýkrát inštalovaná na kapote vlastného Rolls-Royce anglickým lordom Montagueom na pamiatku jeho stratenej milenky. Sochu podľa osobného rozkazu Fridricha Henryho Royce a Charlesa Stewarta Rollsa zhotovil sochár Charles Sykes. Myšlienka apelovala na verejnosť a od roku 1911 sa „duch extázy“ začal stavať na všetky Rolls Royces. Majiteľ britskej limuzíny, dnes opúšťajúci auto na parkovisku, môže stlačiť špeciálne tlačidlo a „dáma“ sa skryje pred zlodejmi v útrobách kapoty..

Cadillac. Toto logo je všeobecným znakom francúzskeho Antoine de la Motte Cadillac, ktorý v roku 1701 založil na indických územiach obec Ville d'Etrois (mesto Trojice). Potom sem prišli Angličania a meno bolo vyslovené v anglickom štýle - Detroit.

Štartovací kapitál CITROEN André Citroën zarobil veľa peňazí na výrobu ozubených kolies a škrupín, ktoré v Paríži počas prvej svetovej vojny vyrobili 20 000 denne. To je dôvod, prečo znak Citroen ukazuje zuby chevron ozubených kolies - "double chevron".

CHEVROLET. Pochádza zo Švajčiarska a Louis Chevrolet, prichádzajúci do Ameriky, sa stal slávnym pretekárskym tímom
FIAT Amerika. V roku 1911 založil so svojimi bratmi svoju automobilovú spoločnosť Chevrolet, ktorá v roku 1920 vyrobila viac áut ako Ford. Znakom jeho spoločnosti je štylizovaný kríž so švajčiarskou vlajkou..

SUBARU. Slovo "Subaru" v japončine znamená konšteláciu Plejád. Šesť hviezd tohto súhvezdia je tiež znázornené na znaku auta..

MITSUBISHI. Tento znak bol vynájdený už v roku 1870 ako grafický odraz názvu. Preložené z japonského "Mitsubishi" - to sú tri diamanty.

ALFA ROMEO. Malý závodný automobil v Miláne s názvom Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, alebo skrátene ako A.L.F.A. Predpona Romeo sa objavila o niekoľko rokov neskôr, keď v roku 1916 kúpila spoločnosť neapolský finančník Nicolo Romeo. Znak novej automobilky si požičal z erbu v Miláne.