Najväčší letecký motor planéty je silnejší ako vesmírna raketa

Lietadlo Wright Brothers vzlietlo zo zeme v roku 1903 vďaka jednoduchému štvorvalcovému indukčnému motoru s výkonom iba 12 konských síl. V tej dobe, bratia Orville a Wilbur nemohli vedieť, že po iba 110 rokoch, budú rovnaké motory použité v elektrárňach, ktoré majú viac energie ako Titanic a raketa Mercury-Redstone 3 spolu..

Séria GE90 letectva GE Aviation je vytvorená výhradne pre najnovšie modely modelu Boeing 777. Ich technológia pôvodne vyrastala v roku 1970 z programu NASA Energy Efficient Engine a debutovala prvýkrát v roku 1995 na palube lietadla 777 British Airway..
Najväčším predstaviteľom série GE90 je 115B. Má dĺžku 540 a šírku 340 cm a váži približne 7300 kilogramov. Prekvapujúce je, že napriek svojej titánskej veľkosti je 115B najúčinnejším motorom na svete. Využíva 10-taktný vzduchový kompresor poháňaný dvojtaktným turbínovým motorom, ktorý umožňuje generovanie turbodúchadla s kompresným pomerom 23: 1.

Konštrukcia motora nie je o nič menej pôsobivá ako jeho výkon. GE90 je postavený z nového keramického matricového kompozitu schopného odolávať fantastickým prevádzkovým teplotám, čo umožňuje motoru ušetriť až o 10 percent viac paliva počas dlhých letov, ako aj skoré modely GE90..

Okrem toho, že GE90-115B je najväčším motorom na svete a najefektívnejším vo svojej triede, je tiež najvýkonnejším prúdovým motorom na svete. Počas testov v roku 2002, -115B zlomil svetový rekord, rozdávať cyklopean 127,900 libier ťahu na nohu - a to nie je ani záznam aplikácie. Inžinieri spoločnosti práve zakázali bežný hodinový záťažový test.

A to nie je jediný svetový rekord GE90-115B. Tento fantastický motor umožnil najdlhší komerčný let v histórii - let z Hongkongu do Londýna v roku 1995, ktorý trval 22 hodín a 42 minút. A tento let cez Tichý oceán, cez kontinentálne štáty, cez Atlantik a letisko Heathrow.