Čo vynašiel veľký Kulibin

Meno tohto ruského vynálezcu sa už dávno stalo menom domácnosti. Mechanik, inžinier, veľký mysliteľ, ktorého potomstvo zostalo neocenené vo svojej rodnej krajine ... Avšak, ktorí si spomínajú na aspoň jeden mechanický zázrak navrhnutý Kulibinom? 

• 

  Vodná cesta

  Takzvaná Kulibinova loď schopná pohybu v dôsledku pohybu rieky. Špeciálne drevené kolesá sa otáčali dreveným bubnom, na ktorom bolo navinuté lano s kotvou. Odlievanie kotvy ručne proti prúdu. Vodné cesty (Kulibin vyrobili dve lode) sa pohybovali pomaly, ale umožnili vylúčiť pekelnú prácu nákladných lodí. Catherine II však žiaľ považovala za lacnejší „mechanizmus“ - myšlienka veľkého vynálezcu nebola nikdy vyvinutá..

• 

  Mechanické protézy

  V roku 1791 predstavil Kulibin prvú mechanickú protézu na svete poručíkovi Sergejovi Nepeytsynovi, ktorý stratil nohu nad kolenom. Projekt vynálezcu vysoko ocenila Petrohradská lekárska akadémia, ale nikdy sa nedostala do výroby. Vo Francúzsku však o desať rokov neskôr začali sériovú výrobu podobných protéz..

• 

  Stmievací stroj

  Podivný, ale jeden z najzaujímavejších a najsľubnejších trendov Kulibinu nebol nikdy uvedený do výroby. Druh optického telegrafu prenáša správy zmenou polohy koľajníc - prijímajúca stanica musí byť v priamom pohľade na vysielaciu stanicu. Kulibin navyše vyvinul špeciálny systém veží.

• 

  Kolobežka Kulibina

  Trojkolka Kulibin sa nezmestila do roku 1791. Pohyboval sa kvôli tlaku vyvíjanému dvomi cestujúcimi na pedál. Dvaja ďalší cestujúci mohli voľne sedieť na sedadlách a nerobiť nič. Prevodovka, spojka, zotrvačník a brzdy - Kulibin vynašiel diely, ktoré sa dnes používajú na moderných automobiloch. Scooter vyvinul pôsobivú rýchlosť 16 km / h.

• 

  Zdvíhacia stolička

  Jednoducho povedané - výťah. Pohyb kresla poskytol dvom silným mužom, na druhej strane pohybom matíc na skrutkách. Samotný Kulibin opísal svoj vynález nasledovne: „Zariadenie musí stúpať a klesať pozdĺž kolmej čiary, ale bez akejkoľvek nebezpečnej predstavivosti, pretože okolo týchto pilierov sa vinutia skrutiek pevne upevnia a vytvoria nejaký horský alebo základný rebrík, na ktorom celá hmotnosť uvedeného tela, naklonil sa hore a dole s okrajom závažia pre ľahké, pohybuje sa na kolieskach. Prvá a jediná stolička bola inštalovaná v Zimnom paláci Kataríny II.