Kapitán Sedov, ktorý chcel dobyť Pole
Koncom roku 1909 boli noviny po celom svete naplnené správami o nezvyčajnom škandále: dvaja americkí polárni prieskumníci, Robert Peary a Frederick Cook, začali tvrdý spor, ktorý z nich skutočne dosiahol severný pól. Po tom, čo sa ubezpečil, že spor medzi Piri a Cookom stále viac stráca vedecký charakter, rozhodli sa, že sa na ňom nezúčastnia a rozhodli sa na stretnutí Ruskej geografickej spoločnosti: "... Pokiaľ ide o pozdrav Cooka alebo Piriho, ktorí dosiahli severný pól, počkajte trochu".
V marci 1912 sa objavil ďalší uchádzač o dobytie severného pólu. Bol to hydrograf Georgy Sedov, syn Azovského rybára. Bol to Sedov, ktorý predložil memorandu vedúcemu Hydrografického oddelenia, v ktorom napísal: „Horúce návaly ruského ľudu k objavu severného pólu sa prejavili v Lomonosovovom čase a zatiaľ nezomreli. a pôjdeme tento rok a dokážeme celému svetu, že Rusi sú schopní tohto skutku..
Iniciatíva v Sedove bola schválená na samom vrchole: minister námorníctva Grigorovich poskytol hydrograf s dvojročnou dovolenkou s údržbou, Georgy Yakovlevich bol presunutý do flotily s hodnosťou nadriadeného a cár sám daroval 10 tisíc rubľov na expedíciu. Podľa výpočtov Sedova, vybavenie expedície potrebovalo 100-150 tisíc rubľov. Predpokladal, že akadémia vied, Geografická spoločnosť a štát by poskytli významnú časť tejto sumy a zvyšok by boli dary od obyvateľstva. Keď však konkrétne záležitosti financovania expedície mali nasledovať novinový humbuk, očakáva sa, že Sedov bude sklamaný..
Všetko to začalo tým, že špeciálna komisia na Hydrografickom oddelení doslova porazila jeho plán. Komisia pozostávala z veľmi kompetentných ľudí so skúsenosťami s polárnym výskumom. Pripomienky tých, ktorí pracovali na severe, sa ukázali ako celkom prirodzené. Sedov preto navrhol, aby sa jeho trek dostal na pól z Petermann's Land, ale už bolo dokázané, že jednoducho neexistoval. Nároky boli vznesené na samotný cestovný plán. Vyšší poručík nepoznal pohybovú techniku na unášanom ľade, nepredpokladal prítomnosť pomocných oddielov, len traja ľudia s 39 psmi museli celú túru absolvovať a potrava pre zvieratá mala byť odobratá len na jednom konci. Slávny polárny bádateľ Vladimír Rusanov sa pripojil k negatívnemu záveru komisie..
Sedov sa však nevzdal, veril vo svoju vlastnú silu, veril, že to boli Rusi, ktorí dokázali dobyť pole: „Kto iný ako my, zvyknutí pracovať v mraze, ktorý sa usadil na severe, dosiahol pole? A ja hovorím: pól bude dobytý Rusmi ". Ako napísal o Sedov N.V. Pinegin, jeden z jeho blízkych priateľov a člen expedície na "Svätú Foke": "Jeho plány sú vždy navrhnuté pre výkon." Bola zriadená verejná prípravná komisia, ktorá oznámila celoštátny fundraiser..
Tím parného škunera "Saint Fock"Napriek ťažkostiam a problémom sa expedícia uskutočnila. Škuner "Saint Fok", ktorý mal odtrhnúť Sedov od spolkovej krajiny Franza Josefa, však vyšiel na more príliš neskoro, skoro na začiatku jesene - 27. augusta 1912. Sedovtsy sa nepodarilo postúpiť bližšie k pólu: oni boli čoskoro zničený ľadom zo severozápadného pobrežia Novej Zemly..
Kríž založili členovia expedície na súostroví Františka Jozefa Landa.Prvé zimovanie prebehlo pomerne dobre. Členovia expedície nestrácali čas. Okrem G. Sedova jeho štruktúra zahŕňala aj geografa V.Yu. Wiese, geológ M.A. Pavlov, umelec N.V. Pinegin, veterinárny lekár PG Kushakov a 17 ľudí posádky plavidla. Počas zimoviska sa uskutočnili rôzne štúdie o meteorológii, geológii a hydrológii Novej Zemly. Wiese a Pavlov ho dokonca prešli zo západu na východné pobrežie. Bolo možné výrazne objasniť mapu Novej Zeme.
Schéma škunera "Saint Fock"Pravdepodobne, keď bola loď v roku 1913 oslobodená od ľadového zajatia, Sedov sa mal vrátiť do Arkhangelska, ale sníval o pokračovaní cesty. Budúci rok nebol o nič menej ťažký: loď unikla z ľadu až začiatkom septembra. Napriek tomu, Sedoviti zamierili k Franz Joseph Land. Dňa 13. septembra, oni dosiahli Cape Flora, ale ďalšie pokusy prelomiť na sever boli neúspešné: museli spomaliť v blízkosti Hooker Island v Tikhaya Bay \ t.
Druhá zimovka sa stala skutočným testom pre ľudí. Nebolo dosť paliva: na palube bolo len 300 kilogramov uhoľného prachu. Skladované prázdne sudy, zvieracie kože a medzikrídlové priedely. Medzi členmi expedície začali skorbut, ktorý ochorel a Sedov. Nevzdal sa však nádeje na dobitie pólu a pripravoval sa na kampaň. Ako N.V. Pinegin vo svojej knihe „Poznámky o polárnom bádateľovi“: „Sedovov pokus je šialený. Trvá takmer dva a pol mesiaca na dokončenie dvoch tisíc kilometrov bez medziľahlých skladov, s potravinami na päť mesiacov pre ľudí a dve a pol pre psy?“.
Mnohí sa pokúsili odradiť Sedov od toho, aby išiel na stožiar, ale bol nepohnutý. Keď sa rozišiel, Georgy Jakovlevich povedal svojim spolubojovníkom: „Nie je to zdravotný stav, ktorý ma trápi najviac, ale iný: výkon bez prostriedkov, v ktoré som dúfal. Dnes je to pre nás a pre Rusko veľký deň. s takýmto vybavením som očakával, že to dosiahnu? ... To všetko vám samozrejme nebude brániť v plnení vašej povinnosti ... Naším cieľom je dosiahnuť pole, všetko, čo je možné dosiahnuť, bude vykonané. " 2. február 1913 Sedov spolu s námorníkmi G.V. Linnik a A.M. Pastierka psích záprahov išla k stĺpu.
Dash na tyč
Cesta tam bola veľmi tvrdá. Už 3. februára vo svojom diári napísal Sedov: „Cesta je nepríjemná. Veľa snehu padalo a sane do neho vrazili. Psy sotva tiahnu. Ticho sa pohybujeme, tretie sane je tiež brzda. hlavu. “ Čoskoro Sedov chytil chlad - zatiaľ čo sa pohyboval, stále sa sťahoval na košeľu. Najťažšia bronchitída bola pridaná k skorbutu. Dňa 10. februára nemohol Georgy Yakovlevich kráčať ani pár krokov, nariadil, aby sa priviazal k saniam, ale žiadne presviedčanie satelitov ho nedokázalo vrátiť..
15. februára, hrdina napísal vo svojom denníku: "Som strašne zlomený chorobou. Najsilnejšia bronchitída, bolesť hrdla a opuchnuté nohy, ležím stále vo vrecku, skutočný mučeník." Dňa 17. februára sa Sedovovi podarilo do denníka zapísať len dátum. 18. februára klesla teplota vzduchu na -41 a za tenkými stenami stanu vypukla skutočná snehová búrka. Sedov nič nejedol, občas stratil vedomie. Linnikovi sa podarilo trochu ho nakŕmiť konzervovaným jeseterom. Blizzard pokračoval 20. februára, keď Sedov zomrel dve hodiny a 40 minút. Pustoshny a Linnik pochovali svojho náčelníka na ostrove Rudolph, dali vlajku do hrobu, o ktorom Sedov sníval o zdvíhaní na stožiari, a kríž bol vyrobený z lyží.
Cesta domov
S veľkými ťažkosťami sa Pustoshny a Linnik 19. marca vrátili do škunera, so sebou priniesli Sedovov denník. Pokračovalo trýznivé zimovanie. Slabá dávka sa trochu líšila v trofejiach. 30. júla sa však plavidlo oslobodilo od ľadu a zamierilo na juh. 2. augusta na Cape Flora, Sedovtsy zdvihol dvoch členov expedície G.L. Brusilov - navigátor V. Albanov a námorník A. Konrad.
Na konci leta loď dorazila do Ryndovho tábora na Murmanskom pobreží a odtiaľ 6. septembra prišla do Arkhangelska. Napriek strašným podmienkam, nechutnému jedlu a chladu, okrem Sedova, expedícia stratila len jednu osobu - mechanika J. Zandersa, ktorý zomrel na skorbut.
Úplné prekvapenie pre Sedovtsev bolo posolstvo, že počas ich neprítomnosti začala prvá svetová vojna.
Prototypom kapitána Tatarinova, ktorého stopy boli vyhľadávané protagonistom románu „Dvaja kapitáni“ Slovana Grigorjeva, bol Georgy Sedov, ako aj vodcovia dvoch ďalších polárnych výprav, ktoré odcestovali do Arktídy v roku 1912 - V. Rusanov a G. Brusilov..