13 skladieb, kde je hlavná vec dostať sa do cieľa

Popularita takzvaných cestných maratónov a bežeckého behu sa v posledných rokoch dramaticky zvýšila. Čo sa stane, ak odstránite normálnu cestu, povzbudíte dobrovoľníkov, fľaše s energetickými nápojmi na každom rohu a iné atribúty pravidelného maratónu? Bude to neznesiteľne ťažká rasa, kde sa každá chyba môže stať osudnou, ale jednoducho prejsť cieľovou čiarou už možno vnímať ako víťazstvo. Tu je 13 chodníkov, ktoré prechádzajú najneobvyklejšími miestami - od amazonskej džungle až po tŕňom pokryté kopce Walesu. A jedna vec ich spája - neskúsení ľudia tu nemajú čo robiť..

stopa "Ultradzhungli" viac ako 200 kilometrov sa tiahne vlhká peruánska džungľa. Trasa prechádza okolo 70 riek a potokov. Keď sa dostanete do džungle, prechádza vlhkosť úroveň bude vaše potenie k ničomu, pokiaľ ide o udržanie telesnej teploty..
Od roku 1982 sa približne 15 ľudí ročne snaží nájsť cestu s najmenším odporom cez divoké horské púšte Aljašky. Trasa sa volá "Klasické divoké aljašské hory", hoci tu neexistuje samotná trasa, ako aj navigátor GPS medzi účastníkmi. Majú len satelitný telefón pre prípad, že sa z týchto miest nedostane sám..
Trasa vedie z džungle Kostariky na vrcholky hôr a aktívne sopky Cesta The Conquistadors. Cyklisti sú nútení kráčať hlboko do bahna a piesku (s jedovatými žabami), prekonávajúc cestu takmer 250 kilometrov..
ako súčasť "Príchod cez Ameriku" účastníci (tímy a jednotlivci) začínajú v Oceanside v Kalifornii a dokončujú svoju cestu do Annapolis, Maryland, vzdialenej 4500 km. Víťazi cestujú 22 hodín denne a jazdia v priemere 350 kilometrov..
Trať s filozofickým názvom "Vlastná transcendencia" (to znamená, že ide nad rámec vlastných limitov) tento rok predstavuje 18 rokov. Nachádza sa v žiadnom odľahlom rohu planéty, ale priamo v New Yorku, v oblasti Queens. Trasa je zároveň skúškou sily nielen vo fyzickom zmysle, ale aj v mentálnom zmysle, pretože účastníci musia prejsť viac ako 4 500 kilometrov za 52 dní, pričom rezajú kruhy okolo jedného bloku..
Každý rok sa na svete zúčastňujú námorníci "Volvo Volvo Volvo", lámanie takmer 40 000 námorných míľ a 5 oceánov. Tento rok, 12. v rade, plavanie začalo v Španielsku a skončilo vo Švédsku o deväť mesiacov neskôr.
V horách vo Washingtone sa 35 účastníkov každý rok snaží prekonať 160 kilometrov lesných chodníkov "Obyčajný 100". Od prvého preteku, ktorý sa konal v roku 1997, sa do cieľa mohlo dostať len 100 ľudí a 4 krát sa stalo, že to nikto nemohol urobiť.
V pretekoch na 1 500 km v divokej Aljaške súťaží 55 účastníkov ročne. Zvyčajne sa volá "Iditarod" Sú známe rasy psích záprahov známe v tejto oblasti, ale v Iditarod Trail Invitational, ľudia chodia, jazdia na bicykli a jazdia z jazera Nick do Nome bez akejkoľvek elektronickej navigácie.
"Expedícia do Patagónie" Trvá 7 dní a po každej trase 600 kilometrov po novej trase, takže nikto z účastníkov nepozná terén podľa definície. Tímy 4 kríženie Južná Patagónia (časť Južnej Ameriky južne od rieky Rio Colorado v Argentíne a Bio-Bio v Čile) pešo, na bicykli a na kajaku.
35 z takmer 550 kilometrov trasy prechádza polárnym kruhom "6633 Ultra" (66 stupňov a 33 minút - šírka polárneho kruhu). V tomto segmente účastníci vytiahnu svoje vybavenie na špeciálnych saniach v drsných veterných horách medzi Yukonom a severozápadnými územiami Kanady, kde teplota klesne na -25 stupňov..
Zakorenené vo väzení, 160 km "Marathon Barkley" v Tennessee, dokončená len 16 krát, napriek skutočnosti, že sa konala od roku 1986. 40 bežcov musí prekonať drsných 20 kilometrov vertikálneho stúpania len za 60 hodín.
Do 5 dní v rámci "Beh na zadnej strane draka" Účastníci musia prejsť takmer 300 kilometrov cez divočinu Walesu z jedného hradu do druhého. Na ceste je niekoľko kontrolných bodov, ale o tom, ako sa k nim dostať, rozhodujú samotní účastníci. Pretekársky prelet Walesu zo severu na juh začal v roku 1992 a pokračoval až po 20-ročnej prestávke..
Od kanadského roku Banff po Americké Nové Mexiko viac ako 4000 kilometrov a trasa vedie pozdĺž nich "Rozdeliť prehliadku", počas ktorého jazdia cyklisti na špinavých cestách a na tratiach džípov, zažívajúc výškové rozdiely a extrémne teplo. Neexistuje žiadny registračný alebo členský poplatok, rovnako ako cena pre víťaza - čistý bude tréning.