Najnebezpečnejšie lietadlo v histórii

Lietadlo je stále najspoľahlivejším vozidlom na svete. Samozrejme, že každá letecká nehoda sa stane skutočnou tragédiou - smrť niekoľkých stoviek ľudí za pár minút je naozaj hrozná. V poslednom čase sa vzdušné nehody nestali častejšími, ale keďže sa v zásade aerobusy zväčšujú, zomiera aj viac ľudí. Rozhodli sme sa pre vás zostaviť zoznam najnebezpečnejších lietadiel v histórii - skontrolujte si ho pred ďalším letom, aby ste sa náhodou nedostali na jeden z nich.. 

• 

  McDonnell-Douglas MD-11

  Možno jeden z najbezpečnejších spomedzi všetkých nebezpečných lietadiel na svete - len 1 letecká nehoda za 3 668 800 letových hodín. Výroba MD-11 prestala v roku 2001, lietadlo bolo jednoducho vyhlásené za neúčinné. Mnohé veľké letecké spoločnosti, ako napríklad Finnair a KLM, ho však stále využívajú..

• 

  Boeing 727

  Prevažná väčšina veľkých leteckých spoločností už dlho nevyužívala Boeing 727. V Amerike lietanie na takomto lietadle (našťastie) vôbec nefunguje, ale existuje 727 mimo USA. Posledná katastrofa tohto modelu nastala v africkom Benine v roku 2003 - všetci cestujúci boli zabití. V priemere 2 306 300 letových hodín predstavuje 1 leteckú haváriu.

• 

  McDonnell-Douglas DC-9

  Z nejakého dôvodu je toto malé lietadlo milované mnohými malými americkými leteckými dopravcami. A tie veľké, ako napríklad Delta Airlines, neopomínajú starca, hoci model nebol vyrobený od roku 1982. Štatistika nie je tak zlá (v porovnaní s inými pozíciami v zozname): 1 pád za 1 068 700 letových hodín.

• 

  Airbus A310

  Veľké letecké spoločnosti jednoducho prestali prevádzkovať lietadlo Airbus A310 - je zastarané, je nespoľahlivé, je to predsa len nebezpečné. Niektoré ázijské krajiny však stále využívajú starého muža naplno. V parku Pakistan International Airlines, napríklad, až 3 Airbus A310, Yemenia Airlines jeden havaroval 30. júna 2009. Všeobecne platí, že 1 Airbus A310 pripadá na 1 067 700 letových hodín.

• 

  Tu-154

  Od roku 1994 do roku 2017 na svete došlo k 17 leteckým haváriám s Tu-154. 1760 ľudí zomrelo. Medzitým je model stále jedným z najbežnejších na území krajín SNŠ, ale 336 takýchto vtákov letí na oblohe. Smutné štatistiky hovoria o 1 havárii na 1 041 000 letových hodín Tu-154.

• 

  IL-76

  Vo svete sa aktívne používa 247 lietadiel IL-76. Väčšina krajín vykorisťovateľov sú bývalými republikami Sovietskeho zväzu. Ako bezpečná je vložka, ktorá bola vyrobená od roku 1974? Jedna katastrofa predstavovala 549 900 letových hodín IL-76.

• 

  Boeing 737 JT8D

  Staré a nie veľmi spoľahlivé lietadlo. V súčasnosti je jej fungovanie v Európskej únii jednoducho zakázané slovom „nie je bezpečné lietadlo“. Letecké spoločnosti z tretieho sveta však stále nie sú v zhone, aby odpísali Boeing 737 JT8D zo svojej flotily. Podľa štatistík, jeden pád predstavuje 507.500 hodín letu tohto plavidla. Nie tak často, ale aj raz v niektorých prípadoch je ich už veľa.