Ghost stanice, ktoré nie sú na žiadnej mape
Pomerne desivá definícia "duchovnej stanice" bola vynájdená bagrmi, ktorí chceli dostať sa hlbšie a nájsť tajnejší podzemný prístrešok. Tieto miesta sa perfektne hodili pre stanice metra, ktoré boli opustené alebo neboli dokončené - a boli v takmer každej väčšej metropole sveta. Prevažná väčšina duchovných staníc sa objavila počas druhej svetovej vojny: niektoré boli použité ako prístrešky bomby, zatiaľ čo iné boli jednoducho zničené. Sme starostlivo študovali archívy a našiel pre vás sedem tajomných staníc metra, ktoré nie sú na žiadnej mape a kde vlak nikdy nezastaví.
-
Nordbahnhof
Berlín, Nemecko
Nemčina má špeciálne slovo pre duchovnú stanicu: Geisterbahnhöfe. Bolo použité do užívania počas rozdelenia mesta na dve časti: stenu oddelenú východným Berlínom od západu a podzemné vlaky, ktoré išli do podzemia, sa nezastavili na východných staniciach. Ľudia mohli z okien sledovať, ako boli tieto priestory, ktoré boli kľúčovými centrami hlavného mesta, opustené. Keď padol Berlínsky múr, mnoho staníc sa vrátilo k životu: Nordbanhof bol znovu otvorený v septembri 1990.
-
Radnica
New York, USA
Stanica radnice je 12. najkrajšou stanicou metra na svete. Fungoval od roku 1904 do roku 1945, v ktorom bol navždy zatvorený. Architekti neuvažovali o možnosti modernizácie stanice: nové, dlhšie formulácie sa tu jednoducho nemôžu zastaviť. Napriek tomu je radnica stále otvorená pre výlety..
-
Croix Rouge
Paríž, Francúzsko
Po začiatku druhej svetovej vojny začalo Parížske metro pracovať len v centrálnej štvrti. V roku 1945 boli takmer všetky opustené stanice prepustené alebo zlúčené s inými platformami. Jedinou výnimkou bol Croix-Rouge, kde sa hovorí, že miestne rýpadlá absolvujú výlety..
-
Závodná ulica
Cincinnati, Spojené štáty
V tomto meste je celý systém metra duchmi. Na začiatku 20. storočia mesto zaplavili autá a koňské povozy. Radnica sa rozhodla preniesť časť dopravy do podzemia. Bohužiaľ, rozpad akciového trhu v roku 1929 dal týmto plánom kríž: tunely boli opustené - zrejme navždy.
-
Aldwych
Londýn, Anglicko
Londýn má najstarší metro na svete. Prirodzene, tu môžete naraz spočítať niekoľko staníc duchov. Zastávka Aldwych bola počas druhej svetovej vojny využívaná ako prístrešok, po ktorom nebola nikdy uvedená do prevádzky. Ale miestni interiéri milujú filmári: Aldwich možno vidieť v "28 týždňoch neskôr" a "Sherlock".
-
Alberti Norte
Buenos Aires, Argentína
Stanica Alberti Norte bola otvorená v roku 1913 a zatvorená v roku 1953: bola umiestnená príliš blízko k inej stanici na trati a vlaky jednoducho nemohli dosiahnuť požadovanú rýchlosť až do ďalšej zastávky. V 80-tych rokoch minulého storočia boli niektoré autá vybavené displejmi, na ktorých mohli cestujúci vidieť túto stanicu duchov..
-
Kamlinge
Štokholm, Švédsko
V 70. rokoch začal Štokholm svoju expanziu na okolité predmestia. O lokalite Kymlinge sa rozhodlo, že bude napojená na metropolu, architekti už naplánovali novú linku metra a dokonca začali stavať prvú stanicu. Plány však zostali plány: teraz je nedokončená stanica umiestnená uprostred nerozvinutého územia, kde väčšina územia patrí do štátnej rezervy všeobecne..
-
Stanica Soviet
Moskva, Rusko
Málokto počul o stanici Sovetskaya, ktorá sa začala stavať v druhej línii moskovského metra. To malo byť umiestnené medzi "divadlo" a "Mayakovskaya", ale potom bol projekt klasifikovaný. Po nejakom čase sa zistilo, že v lokalite Sovetskaya bol vybudovaný super-opevnený bunkr pre ústredie hlbinnej obrany mesta..
-
Valkyrie Plass
Oslo, Nórsko
Samotné mesto sa na tejto stanici postavilo krížom: prudký nárast počtu obyvateľov Oslo nútil miestnu samosprávu, aby urýchlene vyriešila problém dopravy. Valkyrie Plass, otvorená v roku 1928, bola tak technicky zastaraná, že ju mohli využívať len vozidlá poslednej generácie..
-
Correo
Barcelona, Španielsko
Correos bol otvorený v roku 1934 ako prvá stanica prvej linky barcelonského metra. To bolo uzavreté v roku 1974 - pre renováciu, ktorá nikdy nekončila. Staré reklamy sú stále visí na omšelé steny, čo dodáva farbu na stanici..
