Zaujímavé fakty o kamiónoch

Počet prevodov na pozemných dopravníkoch môže dosiahnuť dvadsať plus dve spätné rýchlosti.

Pre úplné brzdenie nákladného vozidla s rýchlosťou 90 km / h to trvá približne 6 sekúnd a 155 metrov.
Počet prevodov na pozemných dopravníkoch môže dosiahnuť dvadsať plus dve spätné rýchlosti.

Spotreba paliva na nákladných automobiloch s nosnosťou do 25 ton, priemerne 30-40 litrov na 100 km s výkonom motora cca 400 koní V pohotovostnom režime spotrebuje motor 4 litre za hodinu.

Nosnosť palivovej nádrže je cca 600-800 litrov.

Náklady na kamión dosahujú 150 tisíc eur.

Pre úplné brzdenie nákladného vozidla s rýchlosťou 90 km / h to trvá približne 6 sekúnd a 155 metrov.

Vo väčšine krajín je maximálna rýchlosť nákladných vozidiel obmedzená na 90 km / h aj na diaľnici..

V moderných nákladných autách sa používa asi štyri spôsoby brzdenia. Jedným z nich je magnetická brzda.

Predtým sa bubnové brzdy bežne používali v nákladných automobiloch. Prvým, kto používa kotúčové brzdy na kamiónoch, je Renault. Potom vytiahol zvyšok výrobcov. Použitie kotúčových bŕzd tiež zvýšilo stabilitu znížením polomeru kolesa. V USA používa 95% ťažkých nákladných vozidiel bubnové brzdy. V Európe používa 80% nákladných vozidiel kotúčové brzdy..

Nákladné vozidlá používajú pneumatický brzdový systém, pretože nákladné vozidlá majú veľkú hmotnosť, čo znamená, že brzdenie v dôsledku svalovej sily vodiča je neefektívne. Pre brzdenie sa používa vopred nahromadená energia (atmosférický vzduch uložený v prijímačoch stlačených kompresorom) a vodič ju ovláda iba. Preto keď brzdíte kamión, môžete počuť syčanie vzduchu.

Brzdový systém motora na niektorých vozidlách prestane otvárať sacie ventily. V dôsledku toho piest stlačuje plyny tak pri kompresnom zdvihu, ako aj pri výfukovom zdvihu, čím sa zvyšuje brzdný účinok..

Batérie vo väčšine kamiónov majú napätie 24 voltov.

Maximálne otáčky motorov nákladných vozidiel dosahujú 2000 ot / min

Náklady na gumu na kamióne sa pohybuje od 10 do 30 tisíc rubľov.

Najdlhší cestný vlak bol zaregistrovaný v Austrálii s dĺžkou 45 prívesov a 100 kolies..

Pre rok cestných vlakov v Austrálii je 500 tisíc km..