Prehliadka historických výťahov Petrohradu
Petrohrad je považovaný za jedno z najkrajších miest v Európe. A to nie je náhoda. Takéto množstvo historických budov, unikátnych architektonických štruktúr, je ťažké nájsť v iných mestách. Najzaujímavejšie exponáty starých domov sú ich výťahy. Postoj k nim bol skôr čisto úžitkový. Mnohé z vlekov boli demontované za sovietskeho režimu ako zbytočné. Len nedávno sa zmenil vektor vnímania. Výťahy možno dnes obdivovať ako skutočné umelecké diela a ukážky ľudského inžinierstva. Tu je niekoľko príkladov..
Jeden z prvých vlekov bol vybavený apartmánovým domom Eliseevs - v 90. rokoch 19. storočia. Bol poháňaný parným strojom, čo nebolo veľmi pohodlné: zaberá veľa miesta. Zo starého výťahu sa zachovali len prvky výzdoby bane. Sú vyrobené z kovu a majú guľatý tvar.
Pre Rusko, 1900, výťah v budove Passage bol revolučný udalosť. Ubytovali sa v nej až tri osoby a slúžili viac ako 60 izbám. Kapacita bola vtedy veľmi veľká. Zo starej stavby prežili len zakrivený hriadeľ a vodidlá z bukového dreva. Mechanizmus a kabína boli nahradené moderným.
Keď sa americká spoločnosť Singer objavila na území Ruska a dosiahla tu úspech, vybudovala v rokoch 1902-1904 vlastnú budovu v súlade s požiadavkami zámorských štandardov. Výťahy boli dodané z Ameriky spoločnosťou Otis. Historické vleky síce upadli do chátrajúceho stavu, ale počas rekonštrukcie bol celý projekt obnovený.
Prvý elektrický výťah sa objavil v roku 1907 v dome Mertens. Bol vyrobený v Nemecku firmou Siemens. Výťahové zariadenie sa líšilo svojou vysokou cenou: bronz, mosadz a cenné drevo. Výťah bol niekoľkokrát modernizovaný - v roku 1955, potom v roku 2008. Zachovaný kabínový a dekoračný štýl.
Hlavným dizajnovým prvkom výťahu v Dome novinárov je hydraulický motor. Čas výstavby bol 1910-1911. V podzemnej miestnosti je voda, ktorá je pod tlakom posunutá piestom. Potom stánku stúpa. Ak potrebujete ísť dole, voda ide dole. Kabína aj baňa prežili v tomto dome. Sú pripojené na moderný hydraulický motor..
Pri prevádzke železničnej stanice Vitebsk bolo pôvodne 11 nákladných výťahov. Niektoré z nich boli elektrické, niektoré elektrohydraulické a manuálne. V prípade nedostatku elektriny. Pod výťahmi sa nachádzali dopravníky prepravujúce batožinu, výťah bol navrhnutý na prepravu pacientov na nosidlách a invalidných vozíkoch. Bohužiaľ, žiadny z výťahov na stanici už nepracuje..
Páči sa vám tento článok? Zdieľajte zdieľanie s priateľmi.!