Čerpáme automobilové brzdy

Rýchle autá sa dramaticky spomaľujú a návrhári každý rok zmenšujú veľkosť brzdových mechanizmov. Bez dobrého "tormozuhi" je vysoká pravdepodobnosť zlyhania celého systému priamo na ceste. Mechanik YouTube ukazuje empiricky, čo je lepšie a výhodnejšie vyplniť a ako správne zmeniť tekutinu, aby sa predišlo problémom na ceste..

Pre skúšku, kapitán bral niekoľko rôznych typov brzdových kvapalín, približne v rovnakej cenovej politike. Test sa uskutočnil pomocou dlaždice: prvá tvorba bublín na povrchu začala už pri 190 stupňoch, hoci výrobca vyhlásil vyššiu teplotu - 250 stupňov.

Po teste nasleduje príbeh, ako správne vymeniť brzdovú kvapalinu. Ukázalo sa, že aj tu majú svoje vlastné nuansy.

Dôležitá poznámka, na ktorú autor videa zabudol. Pred naplnením brzdovej kvapaliny sa nemusí pretrepávať. Radšej nechať v noci stáť v garáži.